natura pura
più Turismo in Alto Adige e il suo impatto sui sentieri escursionistici
Godersi il panorama, respirare aria fresca, essere vicini e connessi alla natura - queste sono tutte cose che si possono godere sia come locali che come turisti nelle Alpi altoatesine.
Non c'è quindi da meravigliarsi se sempre più persone sono attratte dalla regione alpina.
Così, attività come Escursioni, sci o anche ciclismo o mountain bike sta diventando sempre più popolare.
Che molti vorrebbero perseguire questi sport e non solo a casa, possiamo capire molto bene, perché escursioni, ciclismo e sci sono anche le nostre grandi passioni. Sfortunatamente, come utente di una sedia a rotelle non puoi fare queste cose attività solo in misura limitata.
Soprattutto per gli amanti della mountain bike e del downhill ci sono molti percorsi interessanti in Alto Adige e molti comuni fanno annualmente pubblicità con un alto budget per il turismo per aumentare il cicloturismo e i pernottamenti in Alto Adige.
Anche se il materiale informativo sulle attività del tempo libero per persone in sedia a rotelle in Alto Adige è già migliorato grazie al lavoro del portale online "Alto Adige per tutti", ci sono ancora troppo poche informazioni sulle attività sportive senza barriere. Non è quindi sorprendente che le persone in sedia a rotelle e le persone con altre disabilità siano tenute in scarsa considerazione nella pianificazione delle attività turistiche.
In quale altro modo si può avere l'idea che stiamo per riportare in questo articolo.
Siamo rimasti stupiti nel leggere la notizia del quotidiano nell'estate del 2019. Notizie dall'Alto Adige e dall'Alto Adige in cui si riferisce che i sentieri escursionistici, così come i sentieri che sono stati spesso ampiamente utilizzati da mountain bike, dovrebbero ora essere chiusi per la popolazione su ruote. Anche il nuovo quotidiano altoatesino ha riferito in merito.
Per esempio, i sentieri che dovrebbero essere inaccessibili ai motociclisti sono stati bloccati con tronchi e cumuli di sabbia o sporcizia, e in alcuni casi con cespugli sciolti o radici di alberi. Questo per fare in modo che i motociclisti non utilizzino più questi percorsi, che hanno utilizzato nonostante il divieto. Secondo i rapporti dei due portali di notizie, questa decisione è stata presa dalle autorità comunali insieme alle autorità forestali.
Naturalmente è comprensibile da parte nostra che gli appassionati di mountain bike debbano essere incoraggiati a utilizzare le piste ciclabili ufficiali o i percorsi designati per il downhill, ma il tutto è un po' miope.
Perché i ciclisti di montagna non sono gli unici su ruote!
Inoltre, tali azioni portano spesso a "imitatori". Così, qualche tempo dopo, oltre alle barriere nel bosco di Montiggl, sono state installate anche delle recinzioni sulla Plose, che hanno lo scopo di impedire ai mountain biker di percorrere questi percorsi. Almeno secondo uno Rapporto del Notiziario dell'Alto Adige. Naturalmente, è facile aprire i cancelli, ma si spera che questo abbia un effetto deterrente.
Ostacoli
Come può una persona in sedia a rotelle superare tali ostacoli?
Trovare sentieri escursionistici adatti alle persone in sedia a rotellenon è un'impresa facile in entrambi i casi. Spesso i sentieri non sono appositamente segnalati, non ci sono praticamente guide e anche le informazioni sui passaggi ripidi o sui gradini dei sentieri si trovano raramente.
Chiedere informazioni alla gente del posto spesso non aiuta, perché di solito sono preoccupati di dare informazioni sbagliate e di essere responsabili di problemi che potrebbero verificarsi in seguito, come un incidente.
A volte è abbastanza utile, quando si fa la propria ricerca su sentieri ben percorribili, fare riferimento al Risultati della mountain bikeo per ripiegare sul Esperienze di genitori con passeggini.
Si intende davvero che anche questi non dovrebbero più "percorrere" i sentieri?
Nel caso del Montiggler Wald, queste barriere sono state installate soprattutto nelle aree che sono considerate le cosiddette zone tranquille e hanno lo scopo di proteggere l'area protetta da ulteriori danni alla flora e alla fauna. Non si tratta di sentieri ufficiali, ma piuttosto di sentieri che si sono sviluppati nel tempo e che hanno suggerito a molti escursionisti e mountain biker che si tratta di "sentieri comuni o scorciatoie". Le barriere hanno lo scopo di porre fine a questo e di proteggere la flora e la fauna, così come il paesaggio nel suo insieme - come i giornali hanno riportato all'epoca.
Naturalmente, possiamo capire tutto questo e siamo completamente d'accordo.
Giro gratis?
Tuttavia, bisogna fare attenzione che questo non diventi un "lasciapassare" per chiudere sentieri o percorsi escursionistici. Sfortunatamente, però, questo è esattamente ciò che accade rapidamente dopo. Quindi non è comprensibile per noi, perché i sentieri escursionistici sono chiusi con cancelli e recinzioni per tenere lontani i ciclisti come se fosse un Rapporto del quotidiano Alto Adige è successo sulla Plose.
Che i proprietari delle proprietà su cui corrono i sentieri ufficiali vogliano proteggersi da azioni legali da parte di persone che hanno avuto incidenti è ovviamente comprensibile. Tuttavia, questo non può e non deve portare al fatto che i sentieri sono chiusi con recinzioni e cancelli alti un metro e quindi non possono più essere utilizzati da persone in sedia a rotelle. Piuttosto, è importante creare un quadro giuridico per i proprietari, in modo che possano essere perseguiti solo in certi casi di grave negligenza.
Un altro motivo che viene spesso citato è che i pedoni su un sentiero hanno bisogno di raggiungere la sicurezza dai "Raudis su ruote". Questo può certamente essere vero in un posto o in un altro, ma non credo che un pedone su un sentiero escursionistico abbia bisogno di mettersi in salvo da una persona in sedia a rotelle, per esempio, saltando su un argine o gettandosi nel lago Montiggl.
Anche le ruote di una sedia a rotelle - ok, spesso sono profili di mountain bike - difficilmente distruggono la fauna locale. Il boom edilizio in corso è probabilmente più responsabile di questo.
Qual è la situazione in altri paesi?
I rapporti sui cambiamenti in Alto Adige sono un po' più vecchi e a quel tempo ci stavamo solo interrogando su di essi.
Ora, tuttavia, siamo venuti a conoscenza attraverso un post sui social media che questo approccio non è apparentemente interessante solo per le autorità locali in Alto Adige. In altri paesi non sono necessariamente i ciclisti, ma piuttosto i ciclomotori o altri veicoli a ruote con una certa velocità - tuttavia, nessuno sembra pensare agli utenti di sedie a rotelle anche qui.
Così al momento in Nuova Zelanda un'innovazione è stata molto discussa. Qui - anche attraverso i comitati nazionali - i cosiddetti Cancelli della pista ciclabile (vedi foto). Analogamente alle azioni in Alto Adige, queste hanno lo scopo di impedire, per esempio, ai ciclisti di usare certi percorsi, o di rallentarli in qualche modo. In Nuova Zelanda, l'attenzione principale è sui veicoli a motore. Un "cancello" è certamente un modo per impedire alle persone di fare qualcosa di specifico, ma certamente non il più intelligente e sostenibile.
Dopo notevoli proteste da parte delle varie associazioni di disabili, alcuni di questi cancelli sono stati nuovamente smantellati, mentre altri sono stati dotati di una chiave che può essere utilizzata per aprire la barriera. Questo può essere ottenuto dal rispettivo comune.
Perché essere semplici quando si può essere complicati.
Molto è già stato fatto per l'accessibilità e sempre e ovunque si incontrano persone laboriose che continuano a tenere alta la bandiera. Ma queste sono battute d'arresto che si è riluttanti ad accettare. È troppo chiedere alle persone di pensare alle conseguenze prima di intraprendere tali azioni, e non considerare solo quelli che possono aggirare queste barriere con altri mezzi? Dopotutto, in caso di dubbio, un ciclista solleva semplicemente la sua bicicletta, o almeno un ciclista sportivo lo fa.
Ma come può farlo una persona su una sedia a rotelle elettrica?
A volte sono solo piccole cose
A volte i sentieri devono essere chiusi per vari motivi. Tuttavia, la maggior parte dei sentieri - soprattutto in Alto Adige - sono tenuti in buono stato e, soprattutto, sono anche aggressivamente pubblicizzati. Quindi non c'è da meravigliarsi se sempre più turisti vengono qui a godersi le Alpi. Ma tra i turisti ci sono anche persone in sedia a rotelle. E soprattutto qui, di solito è solo una piccola cosa da cambiare sui sentieri per renderli accessibili a diversi tipi di sedie a rotelle. Quindi ci sono abbastanza percorsi che sono super sviluppati e solo uno piccolo collo di bottiglia o forse 3 passi lungo tutto il percorso. Ma sono proprio questi i motivi per cui questi sentieri non sono più accessibili alle persone in sedia a rotelle. Sarebbe molto auspicabile che non si prestasse tanta attenzione al divieto o al blocco dei sentieri per certi utenti, ma piuttosto a creare l'offerta giusta per i diversi visitatori o a fare piccoli aggiustamenti all'offerta esistente per renderla disponibile ad altri gruppi di utenti.
Naturalmente, ciò che non deve soffrire affatto è la natura. Perché senza la bella natura in Alto Adige e anche altrove, non avremmo nessun motivo per praticare i nostri sport all'aperto. È quindi assolutamente necessario determinare un ordine adeguato nella pianificazione delle attività turistiche e del tempo libero. Per noi è chiaro che la natura viene prima di tutto. Dopo di che, il gruppo target orientatot e per favore:
Non dimenticare un pubblico di riferimento solo perché è piccolo!
Cosa ne pensate?
Avete mai avuto la stessa esperienza? Vuoi fare una bella escursione o provare il ponte appena costruito su un fiume nelle vicinanze e proprio all'inizio c'è un ostacolo inspiegabile? Un ostacolo che in realtà non era affatto destinato a te, ma a tenere lontano un ospite indesiderato? Questo non ti fa automaticamente sentire indesiderato?
Ci è successo, e spesso. La nostra risposta a questo è, tra le altre cose, www.wheelchair-tours.org.
Con la nostra offerta cerchiamo di rendere l'Alto Adige un po' più privo di barriere - anche solo fornendo materiale informativo sui sentieri senza tronchi d'albero, cumuli di terra, recinzioni alte un metro o gradini.
